La mesure de la puissance cycliste s’effectue au travers de capteurs de couple implantés dans le moyeu de roue arrière (POWERTAP) ou dans le pédalier (SRM).
Le principe de la mesure réside dans la quantification très précise de la déformation en torsion d’une pièce calibrée participant à la transmission de la force.
Cette mesure est effectuée par un ensemble jauges de contrainte. Le filament fixé sur la pièce subissant la déformation, se déforme à son tour, la résistivité électrique de ce filament varie puis vient influencer un oscillateur.
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A une fréquence en Hz mesurée correspond un couple en N.m appliqué
On mesure par ailleurs la vitesse de rotation en rad/s, la Puissance en watt est le produit du couple par la vitesse de rotation ( Puissance = Couple x Vitesse de rotation )
Les systèmes validés scientifiquement ( POWERTAP, SRM ) permettent une mesure précise à +/-0,5% pour les modèles les plus performants +/-1,5% pour les système standards.
L’acquisition est continue, pour un échantillonnage d’enregistrement de 0,5 s.
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